来源:齐鲁网
2017-12-19 16:46:12
作者:严路
据铁路部门消息,自12月20日起,将推出“铁路畅行”常旅客会员服务,铁路常旅客会员购买车票将获得相应乘车积分,累计积分到达一定额度,即可获得积分兑换资格。
“常旅客”,顾名思义,即经常坐火车的旅客,他们生活在一个城市,却工作在另外一个城市,每天早上需要乘火车去异地上班,傍晚时刻又要坐火车返程,这样的常旅客不在少数。
笔者便是一位“常旅客”,虽然短程的火车票价格并不高,但扛不住每天来回“跑通勤”,每月的交通花费就占了工资的一大部分。此次积分兑换机制的出来,正可谓是铁路给常旅客带来的“福音”。
这次铁路部门的积分兑换机制简单易懂,服务手册中清楚告知:年满12周岁即可申请会员账户,每人限申请一个,乘车积分采用5倍的票面价格来计算,每1元票价可获5个积分,会员实际乘车到站后5日内,积分会自动进入本人账户,但是不能转让,当会员账户积分首次累积达到10000分时,即可用于兑换车票。兑换车票时,100积分等价于1元人民币。
简单推算一下,旅客购买票价为100元的车票,即可获得500分的积分,积分首次累积达到10000分,也就是购票金额满2000元时,即可用于兑换车票,兑换车票时,100积分等价于1元人民币,这么算下来,就是你花20元到时能给你返1元。对于铁路一般旅客来讲,累计购买2000元车票或许有些难度,但常旅客就不同了,10000积分只需要个把月,或者半年时间即可积满。
铁路并非首位实行积分兑换机制的行业,也绝不会是最后一个。与其他行业相比,铁路部门的“积分机制”却明显能让人感到贴心。不得不说,铁路部门在这几年有了非常大的变化,铁路改革短短几年时间稳扎稳打,其改变是我们有目共睹的。在过去几年,我们常旅客每天还需排队买票,运输淡季还好说,一到旺季,长长的购票大队从售票大厅一直排到站前广场,直教人望而兴叹。
后来实行了网络购票,我们提前就可以买好车票,下车即可取票,大大节约了时间和精力。再后来,自动取票机和自动验票轧机不断投入使用,让我们的时间一缩再缩。现在再加上积分兑换机制,节省钱数虽然不多,但长久累计起来也是不少一笔节支。
在市场经济浪潮的带动下,铁路部门的惠民措施肯定不会仅止于此,服务质量上也会逐步提高,在接下来的阶段里,铁路部门还会带给我们什么样的惊喜呢?让我们拭目以待。
【声明:本文代表作者个人观点,不代表立场,仅供参考。】
建行特约齐鲁时评,欢迎投稿!
投稿邮箱:;网上投稿;请关注。